Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran gear terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.
kadang2 lampu enjin menyala tapi bila matikan dan start off balik dia hilang.yang pelik bawak laju Alright takda msalah tapi bila nak memotong takn pedal minyak kuat jadi tersentap jerking
Pencegahan awal sangat penting! Anda disarankan untuk menggunakan Gearbox Cure sebagai langkah awal untuk melindungi komponen dalaman dan kesemua seal yang terlibat.
bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua standard.jd sy hanya menggunakan 7 pace manner handbook shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?
Most techniques use solenoids which can be managed by both the motor control unit, or maybe a independent transmission Handle device. This permits For additional precise Charge of shift details, shift top quality, reduced change instances and handbook Manage.
Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.
After the engine hastens and develops extra electric power, the necessity for this torque amplification decreases plus the reactor freewheels.
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak equipment dan memasukan minyak equipment gearbox auto semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.
bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.
masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak gear.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Alright tq bro, so maknanya kena claim guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect dilemma sbenar.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Modern-day completely automatic AMTs, for instance Selespeed and Easytronic, have now been mostly superseded and replaced by the increasingly popular twin-clutch transmission design and style.